中国汽车产业成长战略

庆阳农场地处张广才岭西麓、交通末梢死角，在黑龙江省农垦系统中属于既小又弱的农场。垦区扶贫主要是系统扶贫、产业扶贫，通过扶持贫困农场，实现产业发展和民生条件改善，促进和带动农场职工脱贫致富奔小康。本书以庆阳农场为调研对象，基于农垦地区农场特殊的体制机制背景和产业扶贫政策要求，客观分析庆阳农场贫困问题现状、产业扶贫实践和成效，总结庆阳农场产业扶贫模式存在的问题，并提出针对性的对策建议。

本书根据作者在乡村文创设计方面的实践与思考写作而成，是作者及研究生团队近年来工作的总结。全书共分7章，分别从乡村文创品牌设计、乡村文创产品设计、乡村文创标志设计、乡村文创字体设计、乡村文创IP形象设计、乡村文创插画设计以及乡村文创设计案例分析入手，以乡村文创产品设计为核心，以品牌设计理论为指导，将前沿的设计理论与乡村文创实践相结合，兼具理论性与实践性。本书可为学习文创设计的学生和文创设计师提供借鉴

顺安村是广西壮族自治区有“石山王国”之称的都安瑶族自治县里资源极度匮乏的贫困山村，通过2017年的驻村调查，课题组分析了贫困治理过程中精准识别、精准帮扶、精准管理和精准考核的理论难题与实践困境。研究认为，由于资源匮乏、山村人口承载力差，人口外迁进城是脱贫的根本出路。在此基础上，还应充分开发利用当地旅游资源，通过农、文、旅相结合，促进留村农民就业机会增加和收入水平不断提升。

本书通过历史比较和实践过程研究法，重点考察了国家强制力量和经济非强制力量如何交织作用于农业，进而影响农民的日常生活。首先通过对国际案例和国内政策的梳理，说明国家力量“为何要”以及“怎样”作用于农业；其次，考察了经济如何被纳入地方发展的框架中以作用于农业，并对农民生活产生了怎样的影响；最后反思了农业变迁的政治过程，并为经济成为一种新的治理方式寻求理论上的依据，探讨了国家与农民的关系，从公共管理的层面

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确

朝阳村地处黑龙江省绥化市明水县，属我国14个集中连片特困地区的大兴安岭南麓片区。本书通过实地走访、问卷调查、多方座谈和对比研究等多种调研方式，在大兴安岭南麓片区贫困问题研究的基础上，聚焦朝阳村，对该村主要的贫困问题、贫困成因、精准扶贫工作进展、产业扶贫成效等进行了详细地阐述和分析。

受我国“人多地少”的基本国情约束，小规模家庭农业经营将长期构成为我国农业经营体系的基础。因此，如何实现小农户和我国现代农业发展的有机衔接，便构成为当前我国农业现代化的核心议题。本书基于农业治理的视角，围绕农户、国家与市场的关系，分析了小农户、家庭农场、合作社和农业企业等农业经营主体及服务主体的经济社会特征、互动及合作模式及未来发展趋势，揭示了当前我国农业生产领域的复杂现实及内在逻辑机制。在此基础上

本书作者在全国22个省份进行了问卷调查。研究发现，中国农户间土地流转的交易成本高，土地经营存在短期行为，租佃体制复活。在当前土地集体所有制的条件下，如何降低土地流转的成本和提高土地的经营规模，实现规模效益，力图实现降低交易成本、参与农产品全球市场一体化的竞争、维护实际留在农村种地农民的利益等。本书建议，在现行土地集体所有制下，可以尝试在土地流转过程中保持土地的承包权和经营权合一，通过土地流转实现土

本书将贵州省安顺市普定县号营村作为研究对象，对其由生计教育、礼制教育、习俗教育和学校教育共同构成的农村社区教育体系进行整体性考察，论述了这一教育体系得以建构并延续的历史渊源和社会基础，提出了“文化襁褓”和“村社教育”概念，试图发现屯堡村落社会的结构性特征和在城乡互动中实现转型发展与振兴的内生性资源。并从横向角度与泥河沟村的乡村复育、田字格的乡土人本教育、岩寨村的民族社会教育进行开放性对话，从而赋予