西部地区经济空间结构优化与协调发展研究

本书从投资、资本存量、进出口和就业等角度研究了广州市改革开放40年的宏观经济运行情况。本书运用经济学分析工具将广州改革开放40年的历程划分为供给约束型经济（短缺经济）和需求约束型经济（订单经济）两个时期，在不同前提下，归纳了广州宏观经济运行的不同逻辑机制。在总供给曲线的形状和短期与长期界定问题上，提出了不同于主流经济学的观点，有理论创新尝试。本书首次估算了广州市40年的资本存量，为深入研究广州经济

本书以云南省域为研究范围，多视角研究就业创业问题。书中首先分析了云南就业的总体形势、基本现状、存在的问题及其原因和发展趋势；其次分析了创业带动就业的倍增效应和人才创新创业的引领作用；再次探讨了减少摩擦性失业、缓解就业结构性矛盾的方法路径，并特别关注了去产能失业职工和边境劳务外国人两个特殊群体；最后提出云南促进就业创业的思路与对策，展望云南就业创业的未来发展趋势，指出进一步研究的方向。

《小县大城》基于作者团队历时五年的实地调研，系统解析了中国式现代化进程中一种独特的城镇化路径——小县大城，即空间体量较小，发展较为滞后的地区，通过独具特色的产业政策形成高水平的发展路径。该研究从福建德化县等多个典型县域出发，详细揭示了这一模式的形成机制与发展逻辑，并在以下两个关键维度上总结了其实践创新：1.政府与市场的“双轮驱动”机制在这一模式中，政府通过精准施策发挥积极引导作用，与市场在资源配置

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。

合肥是一座“赌城”吗？网民为什么戏称合肥为“霸都”？合肥是“黑马城市”吗？近些年来，为什么有那么多省部级领导、城市考察团、各领域专家来合肥调研？为什么媒体总是将合肥发展经验称为“合肥模式”？那么，合肥有模式吗？合肥是如何成为全国第一个“国家科技创新型试点市”和全国四大“综合性国家科学中心”之一的呢？合肥从一个“三五”（5平方千米、5万人口、5家小企业）城市发展成为“新一线城市”和“长三角副中心城市

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

本书通过大量文献梳理、实地调研，对京津冀协同发展研究的社会背景及历史脉络、京津冀三地在不同阶段关注的热点与重点、全面推进京津冀协同发展的重大问题及发展思路、未来京津冀协同发展研究的趋势及新趋向等一系列重大问题进行多角度、多层次的深入研究。全书分为研究背景、历史脉络、政府关注重点、思路梳理、政策建议、研究趋势六大部分。

在本书里，我们带着鲜明的问题导向研究西咸新区的营造逻辑。从河流治理、海绵城市、都市农业、优美小镇的具体发展举措，到“大开大合”的模式，本书的观察视角和研究维度在全景和特写之间来回切换，希望能给相关决策者提供切实有益的启示。

本书是由中国社会科学院欧洲研究所课题组与厦门市发展和改革委员会合作，在充分调研基础上撰写完成的研究报告，对厦门城市国际化的策略与路径进行了全面分析，探讨了提高厦门基础设施建设、产业结构、文化建设和会展中心建设等方面国际化程度的策略，分析了将厦门建设成为国际级宜居城市、海丝支点城市、对台工作支点城市的路径。