重庆建设国际物流与运营组织中心研究

本书选取成渝地区双城经济圈这一典型区域为研究对象，从马克思主义政治经济学视角对该区域进行城乡融合的现实逻辑、发展特征、存在问题及应对策略的研究。本书分为四部分，共八章：第一部分包括第一、二、三章，主要内容为构建城乡融合发展的理论分析框架。第二部分为第四章，主要内容为对成渝地区双城经济圈城乡融合的战略意义、现实基础及实现逻辑进行剖析。第三部分为第五章，主要内容为成渝地区双城经济圈融合水平测度与问题分

商贸流通的加速发展已成为全球经济发展与结构调整的主要趋势，不仅是扩大消费、拓展内需、促进就业的重要载体，也是推动经济结构调整、转变经济发展方式和改善民生的重要内容。相比于世界商贸物流业的发展，我国商贸物流业在促进生产、引导消费、扩大就业、改善民生等方面的作用日益突出。相比于世界会展发达国家而言，我国会展业发展速度快，但整体竞争力较弱，发展不平衡现状较为明显，对经济的拉动作用尚未完全体现，合作化、国

《重庆科技创新指数报告》是重庆创新调查制度系列报告、重庆科技战略研究基地成果，也是迄今重庆持续时间最长的评价报告之一。报告由重庆市科学技术局指导，重庆生产力促进中心、重庆工商大学数学与统计学院和重庆市科学技术情报学会研究编印。《重庆科技创新指数报告2023》基于政府公开的2022年统计数据，通过科技创新环境、科技创新投入、科技创新产出、高新技术产业化、科技促进经济发展5个一级指标，基础条件、科技意

《三峡库区农产品流通现代化评价、影响机理及空间关联研究》一书运用马克思主义经济学流通理论、西方经济学流通理论和现代化理论对三峡库区农产品流通现代化进行研究，评价了当前三峡库区农产品流通现代化的发展水平，分析了三峡库区农产品流通现代化的影响机理与空间关联特征，对推进三峡库区农产品流通现代化的发展具有重要的理论意义和实践意义。本书运用文献研究法、计量模型实证分析法等研究方法对三峡库区农产品流通现代化的

长江经济带作为生态文明建设的先行区，其发展伴随着环境挑战，急需平衡经济增长与生态保护。本书从企业投融资视角，构建理论框架，采用逻辑推演与系统动力学模型，探究环境规制与金融发展如何通过融资约束影响企业创新。同时，本书以长江经济带上市企业为例进行实证分析，结果显示，环境规制虽促进绿色创新，但也对特定企业创新投入产生抑制，尤其是对非国有企业和小型企业，而金融发展缓解了这种负面影响，提高了对创新的支持。本

本书综合运用低碳经济学、环境经济学等理论，对黄河流域的碳排放强度和碳排放效率等问题进行深入研究，对流域经济发展与碳排放之间的关系规律进行总结，对促进流域经济的绿色低碳转型和高质量发展均具有重要参考价值。

现代服务业向城市聚集，是后工业时代城市化的重要内容。城市聚集经济特性和服务的基本属性是把服务业与城市发展联系在一起的内在机制。成都服务业较为发达，2021年全市服务业占地区生产总值的比重达到66.4%，是城市经济发展的主导力量。本文拟分为六个篇章：第一篇章主要梳理服务业和城市发展的相关理论和发展趋势；第二篇章分析成都服务业发展的时间演变；第三篇章分析成都服务业发展的空间格局演变；第四篇章分析成都服

中国入高质量发展阶段，对外开放新发展格局正在构建，业开放是构建对外开放新格局的内在要求。开放不足是制约陕西发展的突出短板，推动陕西业改革与开放发展，积极主动打造陕西内陆改革开放高地，是陕西加快改革开放推动陕西济高质量发展的必然路径。基于此，本书通过梳理有关业发展的理论、发展历程、发展现状等国内外文献资料，为陕西业改革与开放和济高质量发展提供理论支撑；对陕西业改革与开放发展的制约因素、相对优势、良好

融入粤港澳大湾区是广西北部湾经济区、桂东地区和粤西地区主要城市共同的发展机遇。本书从区域经济研究的角度，对玉林市周边三个城市群发展情况和玉林市主要产业平台、开放平台做了系统分析，并借助2015年到2019年的相关数据，构建了城市竞争力评价指标体系，对城市竞争力发展进行了比较研究。本书通过城市竞争力评价指标体系的构建及运用，用数字说话，对研究城市有了比较直观、清晰、准确的理解和认识，找准了研究城市的