第一节 变桨传动链的检查和维护

一、变桨轴承的检查和维护

（一）防腐检查

检查变桨轴承表面的防腐涂层是否有脱落的现象。如有脱落，应按照相应要求及时修补。

（二）变桨轴承表面清洁度检查

由于风力发电机长时间运行，变桨轴承表面可能因灰尘、油渍或者其他物质导致污染，影响外观及其正常工作。检查变桨轴承表面污染程度，用纤维抹布和清洗剂清理干净。

（三）变桨轴承密封检查

检查并确保变桨轴承内圈和外圈密封完好，无油脂泄漏现象，整体外观无裂纹，特别是内外圈堵球孔部位。

（四）变桨轴承噪音检查

采用手动变桨形式检查轴承有无异常噪音。如果有异常噪音，查找其来源，判断噪音产生原因并进行故障处理。

（五）变桨轴承齿面检查

检查变桨轴承齿面是否有点蚀、断齿和腐蚀等现象。发现问题后，按照规定及时处理，或者更换新的变桨轴承。

二、变桨轴承螺栓检查

（一）变桨轴承与轮毂螺栓检查

使用液压扳手按照机组配属的维护手册中的规定力矩值检查螺栓。此处螺栓检查和紧固方法及注意事项与变桨轴承与轮毂联接螺栓的检查和紧固相同。在检修过程中，若发现螺栓断裂，需要将断裂螺栓及左右各三颗螺栓更换，并将更换下来的螺栓送检。建议防松标记颜色与施工时的颜色不同，予以区别。螺栓紧固时，采用十字对角紧固。

（二）轮毂与主轴螺栓检查

使用液压扳手按照机组配属的维护手册中的规定力矩值检查螺栓。如果螺母不能被旋转或者旋转的角度小于20°，可以判定螺栓力矩在规定的范围内；如果螺母被旋转且旋转的角度超过20°，则必须把螺母彻底松开，并使用液压扳手按照规定的力矩值重新预紧。当运行500小时时，全部螺栓依照额定力矩全部紧固一遍，重新做防腐和防松标记；检修过程中若发现螺栓断裂，需要将断裂螺栓及左右各三个颗螺栓更换，将更换下来的螺栓送检。建议防松标记颜色与施工时的颜色不同，予以区别。螺栓紧固时采用十字对角紧固。

（三）其他部位螺栓检查

需要定期对其他连接部位的螺栓进行检查和紧固。检查和紧固方法同上。

三、变桨轴承润滑检查和维护

下面以某公司机组变桨轴承为例讲述如何进行变桨轴承的润滑检查和维护。

加注油脂前，打开排油孔堵头，每个变桨轴承每半年加注500～550g油脂，对每个油嘴均匀加注。加油脂完成后，在90°～0°范围内手动变桨两个来回以排除旧油脂。清理干净后，安装排油孔堵头。油脂型号为Fuchs 585k。

检查变桨轴承内集油瓶是否有废油排出。如果油脂较多，应及时清理。变桨轴承润滑所需要的工具为黄油枪、规定型号的油脂、抹布和清洗剂。

四、变桨电机检查

（1）检查变桨电机表面的防腐涂层是否有脱落的现象，并按照相应要求及时进行修补。

（2）检查变桨电机表面清洁度。检查变桨电机表面有无污染物，并使用抹布和清洗剂将存在的污染物清理干净。清理时，须保持抹布干燥，防止水滴进入电机内部，造成电机绕组损坏。

（3）检查变桨电机振动和噪声情况。采用手动变桨判断电机是否出现振动和噪音。若发生振动和噪音，须关闭电源进行以下检查。首先，检查变桨电机轴承油脂是否过多、过少或者失效，轴承是否磨损、轴弯曲变形，轴承是否承受额外的轴向或者径向力等。其次，检查转子系统是否平衡，安装是否紧固。

（4）变桨电机过热检查。电机如果过热，关闭电源后进行电机连接线缆、绝缘电阻和轴承检查。

（5）检查变桨电机接线。如果线缆松动，关闭电源后，清除导线和端子之间的氧化物并重新接线。

（6）检查变桨电机与旋转编码器连接螺栓。若松动，重新紧固。

五、变桨减速器检查

（一）变桨减速器与变桨小齿轮检查

（1）检查变桨减速器表面防腐层是否有脱落的现象，并对脱落处及时进行修补。

（2）检查变桨减速器表面清洁度。如果有污物，使用抹布和清洗剂清理干净。

（3）检查变桨减速器润滑油油位，在油窗1/2至2/3处，如需要添加润滑油，应将添加润滑油的变桨减速器的叶片垂直朝下，并在油温低于40℃时进行。

（4）检查减速器噪声。若存在噪声，检查变桨小齿轮与变桨轴承的配合情况。

（5）齿传动的变桨系统需要检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，使用塞尺检查齿轮的啮合间隙，正常间隙为0.2～0.5mm。

（6）齿传动的变桨系统检查齿轮表面。检查齿轮表面是否存在点蚀、断齿和腐蚀等现象。发现问题后，按照规定，及时处理或者更换新的部件。

（二）变桨减速器螺栓检查

1．变桨驱动器与轮毂连接螺栓检查

使用力矩扳手按照机组配属的维护手册中的规定力矩值检查螺栓。如果螺母不能被旋转或者旋转的角度小于20°，可以判定螺栓力矩在规定的范围内；如果螺母被旋转且旋转的角度超过20°，则必须把螺母彻底松开，并使用力矩扳手按照规定的力矩值重新预紧。500小时时，全部螺栓依照额定力矩全部紧固一遍，重新做防腐和防松标记；全年抽检10%，并按年检力矩进行紧固。检修过程中若发现螺栓断裂，需要将断裂螺栓及左右各三个颗螺栓更换，将更换下来的螺栓送检。建议防松标记颜色与施工时的颜色不同，予以区别。

2．变桨齿形带压板螺栓检查

使用力矩扳手按照机组配属的维护手册中的规定力矩值检查螺栓。此处螺栓的检查和紧固及注意事项同上。

3．减速器轴承润滑及其润滑油检查

减速器输出轴轴承加注润滑脂，每台减速器加注10g，周期为12个月。变桨减速器齿轮油，首次在运行3年后进行采样化验一次，以后每年化验一次。如不合格，则应更换油品。采样瓶以及每台减速器的采样量以油品检验公司要求为准。

六、轮毂检查和维护

（1）检查轮毂表面的防腐层是否有脱落的现象，并对脱落处及时修补。

（2）检查轮毂表面清洁度。若有污物，使用抹布和清洗剂清理干净。

（3）检查轮毂表面是否有裂纹。若有裂纹，做好标记并拍照，立即停机并与生产厂家联系解决。

注意事项：

对变桨机构进行任何维护和检修，必须使风力发电机组停止工作，各制动器处于制动状态并锁定叶轮。

如遇特殊情况，需要在风力发电机组处于工作状态或变桨机构处于转动状态下进行。在维护和检修时，必须确保监护人员在紧急开关处，可以随时按下开关。

在轮毂内工作时，因工作区域狭小，要防止人员受伤或设备的损伤。