物流管理精益实战手册(图解版)
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第三章 物流成本管理

物流成本管理的前提是根据实际情况选择物流方式,影响物流成本的因素很多,如货物属性、运输距离、运输周期等。因此,企业应该根据实际情况选择物流方式,从根本上控制物流成本。

第一节 物流成本的内涵

根据国家颁布的《企业物流成本构成与计算》,物流成本是指在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动活劳动是指物质资料的生产过程中劳动者的脑力和体力的消耗过程。的货币表现,即产品在装卸搬运、包装、储存、运输、流通加工、物流信息管理等过程中耗费的人力、物力和财力的总和及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。

物流活动是企业的重要组成部分,在生产经营过程中产生的原材料费、燃料费、人工费等构成了物流成本的主要内容。这些费用的支出用货币衡量并计算确认,从企业收入中补偿。

企业物流成本是开展相关物流活动产生的费用,根据花费情况及目的的不同,物流成本可以分为以下三个部分。

1.库存费用。库存费用是指在保存货物方面所产生的各项费用,还包括库存占用资金的利息。

2.运输费用。运输费用主要包括公路运输费用、其他运输方式费用和货主费用。

3.管理费用。管理费用是按照企业经营情况以一定比例计算得出的。

物流成本按照不同的标准和要求,可以分为以下几类:一是按计入成本对象分类;二是按物流功能范围分类;三是按物流活动范围分类。

按计入成本对象分类,如图3-1所示。

图3-1 物流成本按计入成本对象分类

按物流功能范围分类,如图3-2所示。

图3-2 物流成本按物流功能范围分类

按物流活动范围分类,如图3-3所示。

图3-3 物流成本按物流活动范围分类

物流成本是企业的“第三利润源”,其具有以下特点。

1.物流成本具有隐含性。由于物流活动不断渗入经营过程中,物流成本也随之分散在企业的各个环节当中,用传统的物流方法很难正确核算出物流成本。在财务报表中展现的只是物流费用的一部分,物流成本的真实面貌则很难看到。

2.物流成本具有复杂性和系统化。物流成本具有复杂性是因为物流活动涉及的范围比较广,结构比较复杂,所以物流成本总是和其他的活动一起产生,要想单独对物流成本进行预算很难,也容易造成物流成本信息的疏漏。由于物流覆盖企业经营的全过程,牵涉到多个部门,假使只降低一部分的物流成本,是起不到任何作用的,所以要把企业物流成本的管理看成一个整体,对包装、运输、仓储、配送、验收等环节进行统一的规划,才能达到最优效果。

3.物流成本还具有交替损益性。物流成本的若干要素之间存在损益矛盾,是指某一功能要素的优化会导致另外一个或几个功能要素利益的损失,使得物流活动无法进行协调或者优化,出现此消彼长的现象。

在企业内部或者外部存在着很多影响物流成本的因素,细分下来主要有以下三类。

1.企业竞争因素影响物流成本。企业之间的竞争除产品的价格、性能、质量外,还包括客户服务质量的竞争,客户服务的水平决定了物流成本的高低。主要的影响因素有:订货周期,高效率服务水平会缩短订货周期,从而降低客户的库存;库存水平,合理的库存水平应该保持在总成本最小的状态上;运输,运输工具的选择一方面取决于货物的体积、重量及价值,另一方面是企业对货物的需求程度及工艺方面的要求。

2.产品特性因素影响物流成本。产品的不同特性会影响物流成本,如在产品价值方面,产品价值越大,对运输工具的要求就越高,如贵重货物或危险货物对运输要求比较高,仓储和库存成本也会增加,反之亦然;在物品搬运方面,有的物品会对搬运提出特殊要求,成本就会相应增加;而在产品密度方面,产品密度越大那么所装货物(仅限于相同运输单位)就会越多,运输成本随之降低。

3.物流服务因素影响物流成本。物流服务水平的高低影响企业物流成本的高低,即物流服务水平越高,能够为企业创造的价值越高,反之亦然。

4.空间因素影响物流成本。空间因素主要指工厂、仓库等地与目标市场的位置关系。进货地点的远近决定了企业进货数量及运输方式的选择。若进货地点比较远,则会增加物流成本;反之,物流成本则偏低。

无论是企业的物流管理还是物流企业的效益管理,面临的主要问题都是如何对物流成本进行优化,以最小成本换取最大效益。

第二节 物流成本控制原则及策略

企业根据物流成本特性,对其进行监督、指导、控制,并于过程结束后,进行事后分析,总结经验教训,及时改正,从而降低物流成本。这一过程称为物流成本控制。

物流成本控制贯穿企业经营活动的全过程,也可以说,物流成本控制是加强企业物流管理的重要手段之一。

物流成本控制的基本程序,如图3-4所示。

图3-4 物流成本控制的基本程序

企业在进行物流成本控制时,必须遵循以下原则,如图3-5所示。

图3-5 物流成本控制的原则

1.经济原则

企业在实施物流成本控制过程中所产生的费用不能太大,不能超过建立物流成本控制管理的成本费用。

2.真实性、可靠性原则

企业进行物流成本控制,必须确保物流信息的真实性、可靠性,保证物流成本数据能够真实反映企业经营情况。

3.全员参与原则

物流成本控制是指企业全部物流成本过程的控制,也是全方位的控制,这表示每个员工都应该承担成本责任,从总体上控制物流成本。

4.及时反馈原则

企业对物流成本进行控制,需要及时准确地计算出企业物流成本,根据得到的信息进行反馈,并采取相应的措施进行调整,从而提升企业经济效益。

企业在进行物流成本控制的过程中,存在很多的问题。例如,企业缺乏用系统的观念去认识和控制物流成本,只重视其中一个环节,只专注于一方面的成本减少,有可能也导致总成本的上升。企业物流成本核算水平较低,核算成本不够精确,也会影响物流成本控制。此外,企业对物流成本控制认识不深刻,没有给予足够重视,也会导致物流成本居高不下。

所以,企业应进行综合分析,找出影响物流成本控制的原因,在具体操作过程中,采用物流成本控制的相关策略进行改正。

1.树立先进的现代物流理念,健全企业的物流管理制度。

企业要降低成本,就要从物流管理体制入手,设置专门的物流管理部门,树立先进的物流概念,吸收国外知名企业的物流管理方法,结合企业实际情况进行改善。

2.优化物流系统,降低物流成本。

优化物流系统涉及到企业内部的很多部门,如生产部门、销售部门等,但物流管理部门是其中的主导者,也可以说物流管理部门地位的高低直接关系到物流系统的优化质量。只有物流系统得到优化,才能获得更多的盈利,企业的竞争力才会更加强大。在优化过程中,物流管理部门需与其他部门协调合作、相互配合,实现生产、销售、物流的一体化,从而在整体上降低物流成本。

3.加强物流成本控制管理。

由于企业对物流工作不够重视,疏忽物流成本控制,导致物流管理比较粗放,企业物流成本居高不下。因此企业必须重视物流成本管理,准确计算出物流成本,保证企业物流成本的准确性、可比性,为降低物流成本策略提供思路。

4.培养高素质的物流人才。

人才是企业生存的根本,管理水平和思想决策的应用都来源于高素质的人才。企业在与其他公司合作时,可以在物流方面进行交流与探讨,并且派员工到国外学习,借鉴国外管理经验,培养具有创造力的新型物流人才。

物流已渗透到企业各项经营活动中,物流成本成为企业获得竞争优势的关键因素,企业必须对物流成本进行控制。

第三节 物流成本分析原则及方法

物流成本分析是指企业利用物流成本核算的结果和其他相关的资料,运用一定的方法,分析了解物流成本变动的原因,寻找降低物流成本的方法,并制定措施进行改善。

物流成本分析要遵循以下原则,如图3-6所示。

图3-6 物流成本分析的原则

物流成本分析可以分为三部分:事前成本分析、事中成本控制分析、事后成本分析。

事前成本分析是企业在工作开展之前对物流成本进行预计和预测,预测相关因素对物流成本的影响程度;事中成本控制分析是以计划的定额成本为依据,通过分析实际成本和计划成本之间的成本差异,对成本进行分析控制;事后成本分析是指通过比较实际成本和计划成本,对产生的差异进行分析,找出原因。

在物流成本分析的过程中,企业将相关的物流数据转换成信息,对信息进行删减、总结,从中找出对管理决策有用的信息,减少制定策略的差错率。物流成本分析按照不同的形式,可以分为如图3-7、图3-8所示的几类。

图3-7 按照物流成本范围分类

图3-8 按照物流环节分类

企业对物流成本进行分析的方法有很多,经常用到的有以下几种。

1.对比分析法

对比分析法是通过对相关的指标数据进行比较,确定指标和标准的差异及趋势。通过对比分析展现规模大小、水平高低以及各种关系是否发展协调。

2.因素分析法

因素分析法是将某一综合指标进行分解,拆成若干因素,通过分析计算,总结各因素对综合指标的影响程度。在企业物流成本管理活动中,一些指标会受到很多因素的干扰从而产生变化。只有分析各个因素的变动情况及影响的深度,才能在此基础上明确资金占用成本的原因。

3.替代分析法

替代分析法是根据企业物流成本经营情况进行模拟分析,确定某一环节变动影响程度,根据变化后的指标进行测算分析。

物流成本分析的步骤如下。

第一步:明确进行物流成本分析的目的;

第二步:确定分析的对象,收集相关的信息;

第三步:制订分析计划,运用具体方法进行分析;

第四步:进行统计和计算,得出分析结果,提供对决策有用的信息。

企业进行物流成本分析,还要注意协调问题,因为物流成本分析方法都具有一定的局限性,所以企业管理者一定要结合企业实际情况进行分析。分析方法一定要活学活用,获取对企业有帮助的信息,还要延伸分析,全面评价企业整体的物流成本状况。

通过物流成本分析,企业管理者可以从分析报表入手了解相关情况,找出原因,进行改正,促使企业良性发展。

第四节 物流成本控制方法

企业对物流成本进行控制,不仅要遵循一定的原则,还要有实施物流成本控制的方法。物流成本控制方法包括标准成本控制法、目标成本控制法和责任成本控制法。

图3-9 物流成本控制的方法

1.标准成本控制法

标准成本控制法是指企业对控制对象实施控制,首先确定成本标准,设立标准成本卡,在生产销售过程中再次优化比较,根据实际情况进行对比,计算出成本差异并分析原因进行改正。

标准成本控制法分为以下四大步骤。

第一步:事先制定物流服务标准;

第二步:过程中汇总计算出实际的物流成本;

第三步:第一时间计算出实际物流成本,并及时核算与标准物流成本的差异;

第四步:总结并分析成本异常原因,提出物流控制报告,评价执行情况。

2.目标成本控制法

目标成本控制法是为实现企业目标利润,以物流各项目标成本为依据进行控制,运用相关公式计算出物流活动过程中产生的各种支出。目标成本控制法具有以下特点:提出具有整体战略性的物流成本先进管理理念,同时以不损害企业竞争地位为前提实现最大幅度下降低物流成本的目的;注重全过程,实行分解管理,明确各部门的岗位职责。

3.责任成本控制法

责任成本控制是指企业先确定责任单位并将其划分出来,根据责任单位提供的相关资料进行预测、计量和控制,将各项进行总和。

责任成本控制的程序为:企业根据责任单位划分责任层次,建立责任中心,明确责任单位员工的责任和权限;将物流责任成本目标分散到各个成本中心;对责任成本进行预测、计量和控制。

推行责任成本可以对企业的经济效益起到推动作用:建立健全的经济核算体系,在企业内统一核算形式;完善企业的内部经营体制,加强基础管理,准确反映出资金流动去向和生产责任分布情况,为企业管理者提供信息和决策依据;深化企业内部的经济责任制,为经营者提供有效的经济手段,加强对企业资金成本的控制,促进经济效益的提高。

企业根据不同的情况采取不同的物流成本控制方法,每一项收支都要做到有迹可循,才能根据物流成本控制结果,采取相应的措施进行改正。

第五节 互联网下的低成本物流管理

进入21世纪以来,随着市场经济的快速发展和互联网技术的进步,以及消费者需求的多元化与个性化发展趋势的加强,作为“第三利润源泉”的物流业日益受到关注。在各方有利条件的综合作用下,物流行业得到了迅速发展。对于企业而言,物流工作的好坏成为了企业提升市场竞争力的关键因素。

中国的现代物流产业大约是在20世纪90年代末期开始起步的,随着电子商务的不断发展,物流行业重新崛起。但是相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业仍处于起步发展阶段。

图3-10 中国物流起步阶段特点

在21世纪刚刚来临的时候,“宝供物流”的故事在物流行业几乎人人皆知——它讲述了一个民营物流企业如何通过为宝洁这样的制造企业提供全过程的物流服务而获得成功的故事。不管在何种时间、何种环境下,物流都要解决与时代相符的问题。如今,大数据分析技术应用在物流行业,带来的是规则与格局上的革新。大数据分析技术的应用让物流业切实实现了“成本降低、效率提高、更加智能化”。如今的物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心,以及信息处理中心和金融中心,他们正根据客户需要而扩大服务范围,这是一个不断发展的观念,与互联网发展密切相关。

有人说,未被满足的需求如果以一个突兀的方式出现,通常意味着一个产业发生突变的拐点来临了。这个说法正好与中国物流行业的发展不谋而合。中国物流这辆“快车”此时此刻正在更换“发动机”——从制造业驱动换为电子商务驱动。

电子商务的发展基于互联网技术的突飞猛进。如何让一个物流企业互联网化?这是很多企业降低成本的关键所在。要想利用互联网降低物流成本,首先要解决如下几个问题,如图3-11所示。

图3-11 利用互联网降低物流成本要解决的问题

1.业务范围实现互联网化

有关资料显示,2010年底,中国90%以上的物流企业尚未踏入电子商务服务领域,其余10%则在自己的客户开辟电子商务业务的时候,花费高成本为客户提供相关服务,从而迅速掌握了新的需求特征。10%的比例很小,但他们是最终胜出的那一批企业。

2.市场营销实现互联网化

互联网迅速发展,让网购走上了时代的舞台。与此同时,由于网购的业务特征使得互联网成为了产品型物流服务公司的首要市场渠道。换句话说,企业可以依赖大大小小的“平台型公司”输送的电子订单,而逐渐降低对物流公司直销人员队伍的依赖。这样,就在一定范围内降低了人力成本的支出。

3.全程服务实现互联网化

基于大数据的电子商务需要让消费者实时跟踪订单的状态和位置,这就要求企业的每一辆货车都要在互联网上,每个配送员都要在互联网上,甚至每一件货品都要在互联网上,只有这样才能使上下游用户、管理及操作人员随时随地共享信息,实现协作。这是有别与传统的物流业务的重要一点。

从企业的全部业务到市场营销,再到运作与服务的互联网化的过程,就是每个优秀的物流企业夺取电子商务机会的过程。企业只有深刻领悟了互联网精神,才能迅速地转化为互联网物流企业,从而使物流成本在互联网技术的参与下能够得到有效的控制。

事实上,大数据可以通过做“减法”来降低成本,也可以利用“加法”来增加效益。说到“减法”就不得不提零库存。企业实现零库存商业系统必须满足一定条件:首先,必须有一个能够准确、快速反映市场需求的信息系统;其次,必须有一个能够根据所获得的市场信息进行生产调节或者采购的快速柔性生产系统;最后,企业还必须有一个货物快速配送系统。

当所有企业意识到商品库存的积压就意味着巨大的商业风险时,零库存物流技术也就应运而生了,而这一切活动的实现都与互联网技术密切相关。在大数据时代,企业必须科学借力互联网技术,才能达到控制物流成本的目标。