第一章　荣威（ROEWE）车系

第一节　荣威550轿车

一、荣威550轿车1.8L（18K4G）发动机正时皮带拆卸

①断开蓄电池负极电缆。

②拆下正时带前上盖。

③用千斤顶支撑发动机。

注意：为防止损坏元件，用一块木头或硬的橡胶垫在千斤顶与发动机之间。

④松开把发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓，如图1-1-1所示。

⑤拧下把发动机右上系杆固定到发动机右系杆上的2个螺栓，如图1-1-1所示。

⑥拧下把发动机右托架固定到液压悬置上的螺母，如图1-1-2所示。

⑦拧下把发动机右托架固定到发动机上的3个螺栓，如图1-1-2所示。

⑧拆卸发动机右托架和右上系杆总成。

⑨顺时针转动曲轴，对准凸轮轴带轮的正时标记，如图1-1-3所示。

注意：千万不要用凸轮轴带轮、凸轮轴带轮螺栓或正时带来转动曲轴。

⑩如图1-1-3所示，装上锁止工具T10029。

检查并确保曲轴皮带轮的正时标记和正时带下前上盖的正时标记对准，如图1-1-4所示。

拆卸曲轴皮带轮。

拧下固定动力转向泵张紧轮的2个螺栓，把张紧轮拆下，如图1-1-5所示。

如图1-1-6所示，拆下3个固定螺钉，拆卸正时皮带前下盖和密封件。

拆卸正时皮带张紧轮螺栓（图1-1-7中箭头）并将其废弃。拆卸张紧轮。如果还要继续使用拆下的正时皮带，则在正时皮带上标出转动方向，以免在安装时发生错装。

拆卸凸轮轴正时皮带。

注意：只能用手从凸轮轴带轮上取下正时皮带，不要用金属工具拆卸，否则会损坏带轮和皮带；如果在正时盖上发现有碎片，而不是灰尘，说明原来的正时皮带不能使用，必须换用新的正时皮带；如果正时带与发动机卡住过，那么这样的正时皮带也不能再继续使用；如果正时皮带的运行里程超过了72000km，必须换用新的正时皮带；被机油或冷却液污染过的正时皮带也不能再继续使用。

从曲轴上拆下曲轴正时齿轮。

二、荣威550轿车1.8L（18K4G）发动机正时皮带安装

①清洁正时齿轮和带轮。

②把曲轴正时齿轮装到曲轴上。

③检查曲轴正时齿轮上的孔和机油泵上的法兰是否对准，如图1-1-8所示。

④装上带张紧轮的正时皮带张紧器，固定在9点钟位置，拧紧新的夹紧螺栓，直到刚好能移动张紧轮杆，如图1-1-9所示。

⑤确保凸轮轴带轮标记对准。

⑥只能用手安装正时皮带。确保正时皮带在曲轴齿轮间运转顺畅，而且在安装过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。

注意：如果装的是原来的正时皮带，那么要确保转动方向标记正确。

⑦检查并保证正时皮带装在所有齿轮和张紧轮的中央。

⑧清洁正时皮带前下盖。

⑨把密封件装到正时带前下盖盖上。

⑩安装正时带前下盖并将固定螺钉拧紧到9N·m。

清洁动力转向泵皮带张紧器和接合面。

安装动力转向泵皮带张紧器并将螺栓拧紧至25N·m。

安装曲轴辅助皮带轮。

拿开凸轮轴带轮锁止工具T10029。

用一个6mm的内六角扳手沿逆时针方向转动张紧轮杆，使指针和图1-1-10所示的指针线对准。

如果要使用原来的正时皮带，那么指针就必须对好，指针线靠近指针的底部区域，如图1-1-11所示。

把张紧轮螺栓拧紧到22N·m。

注意：指针应该从上面接近指针线。如果指针过了指针线，那么就必须降低张紧度，然后重复张紧调整程序。

把扳手放到曲轴辅助皮带轮上，转动曲轴2周，对准凸轮轴带轮正时标记。

检查指针和指针线的对准情况。如果指针对的不准，则松开螺栓，使张紧轮杆能移动，然后顺时针转动张紧轮杆，直至完全解除张紧，然后逆时针转动张紧轮杆，直至指针和指针线正确对准。

把张紧轮螺栓紧固到22N·m。

转动曲轴2周，对准正时标记。

检查指针和指针线的对准情况，如果不正确，则重复调整程序。

安装正时皮带前上盖。

把发动机右托架和结合面清理干净。

把发动机右托架和发动机右上系杆总成安装到发动机上，将固定螺栓紧固到100N·m。

安装把发动机右托架固定到液压悬置上的螺母并紧固至85N·m。

安装2个把右上系杆固定到右系杆上的螺栓，但先不要拧紧。

拧紧把发动机右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓，紧固至100N·m。

降下车辆并取下千斤顶。

拧紧把右上系杆固定到右系杆上的螺栓，紧固至85N·m。

将蓄电池负极电缆重新连接好。

三、荣威550轿车1.8T发动机正时皮带校对

1.1.8T发动机正时皮带部件识别（图1-1-12、表1-1-1）

2.1.8T发动机正时皮带拆卸步骤（表1-1-2）

3.荣威550轿车1.8T发动机正时皮带安装步骤（表1-1-3）