2.2.6　喷灯

喷灯是一种利用喷射火焰对工件进行加热的工具，常用来焊接铅包电缆的铅包层、大截面铜导线连接处的搪锡以及其他连接表面的防氧镀锡等；喷灯还可用于车辆发动机加温和机械零件热处理等。喷灯火焰温度可达900℃以上。

（1）基本结构

喷灯的基本结构如图2-39所示，按其使用燃料的不同可分为煤油喷灯和汽油喷灯两种，并且以汽油喷灯居多。

（2）工作过程

当油筒内灌好汽油后，用气筒打气使油筒内油面压力不断升高，而整个油筒除油管通向大气外，其他各处均与外界不通气，因此汽油自吸油管下端在压力作用下不断上升，经过汽化管路、节油阀，至喷气孔喷出。

（3）使用方法

①加油　旋下加油阀2下面的螺栓，倒入适量汽油，油量以不超过筒体3/4为宜。保留一部分空间储存压缩空气，以维持其必要的空气压力。加完油后应及时旋紧加油口的螺栓，关闭放油调节阀的阀杆，擦净撒在外部的油液，并认真检查是否有渗漏现象。

②预热　先在预热燃烧盘内注入适量汽油，用火点燃，将火焰喷头烧热。

③喷火　当火焰喷头烧热而燃烧盘内汽油燃完之前，用打气阀7打气3～5次，然后慢慢打开放油调节阀的阀杆，喷出油雾，喷灯即点燃喷火。随后继续打气，直到火焰正常为止（以淡蓝色火焰为佳）。

④熄火　先关闭放油调节阀6，直至火焰熄灭，再慢慢旋松加油口螺栓，放出筒体内的压缩空气。

（4）注意事项

①喷灯在加、放油及检修时，均应在熄火后进行。加油时应将油阀上的螺栓先慢慢放松，待气体放尽后方可开盖加油。

②煤油喷灯筒体内不得掺加汽油。

③如果喷嘴不经过加热，则汽油喷灯喷出的不是气体，而是液态的汽油，需等汽油蒸气燃着后，再等片刻，才可把气打足，把节油阀开足后使用，若喷嘴加热后立即打气，拧开节油阀后即有大量汽油蒸气喷出，点燃时将有危险。

④喷灯在倒转使用时，使用不久，火力就会逐渐减弱，最后熄灭，此时若趁其尚未熄灭时立即转正过来，则仍能恢复至原有火力。

⑤喷灯使用过程中应注意筒体内的油量，一般不得少于筒体容积的1/4。油量太少会使筒体发热，容易发生危险。

⑥打气压力不应过高。打完气后，应将打气柄卡牢在泵盖上。

⑦喷灯工作时应注意火焰与带电体之间的安全距离，距离10kV以下带电体的距离应大于1.5m；距离10kV以上带电体的距离应大于3m。

⑧喷灯用完后，应放尽气体，存放在不受潮的地方；不得用重物碰撞喷灯，以防喷灯出现裂纹，影响安全使用。

⑨喷灯的螺栓、螺母等有滑丝现象时应及时更换。

喷灯应每月试验一次，三个月大检查一次（使用时期）。