活塞环（油环）

组合式油环

弹簧胀圈式油环

为了获得更大的径向压力，提高刮油能力和对气缸失圆的适应性，有些发动机在普通槽孔式油环内面安装有弹簧胀圈。

组合式油环的钢片环很薄，刮油作用好；刮油片各自独立（环口要错开一定的角度），故对气缸的适应性好，质量小，回油通路大。因此，组合式油环在高转速发动机上得到较广泛的应用。

知识链接

活塞环工作时，既要保证能把部分机油带到摩擦表面中，又要保证活塞下行时把多余机油刮下来。活塞环是发动机中磨损最严重的部件之一，也是易损件之一，应尽可能地按时间或里程保养发动机，让易损件在发动机全寿命期内工作。